תכנון מערכות אוויר דחוס

תכנון אחד לכל המערכת: מדחס, קולט, ייבוש, סינון, צנרת ובקרה – מערכת אחת שמתוכננת יחד

מערכת אוויר דחוס היא שרשרת אחת: מדחס, קולט, מסננים, מייבש, צנרת ובקרה, שמביאה לכל צרכן את הספיקה, הלחץ ואיכות האוויר שהוא צריך – בלי לבזבז חשמל בדרך. התכנון מתחיל בצריכה בפועל ובדרגת האוויר לפי ISO 8573-1, ורק אחר כך בוחרים מדחס. אסולין מתכננת, מייצרת בהתאמה אישית, מתקינה ומלווה לאורך שנים.

תכנון ראשוני והצעה ללא עלות 03-683-20-21

מוסמכים לת״י ISO 9001:2015ואישור מכון התקנים לייצור קולטים לפי מפמ״כ 430
מערכת שלמהמדחס, ייבוש, סינון וצנרת – מתוכננים יחד
ליווי לשנים48 שנות ניסיון · בתקלה משביתה – משתדלים להגיע בו ביום או ביום העבודה שלמחרת
חיסכון באנרגיהאינוורטר, מגנט קבוע, לחץ מדויק

תכנון ראשוני והצעה ללא עלות
סקר מערכת בתיאום: יועץ טכני שלנו עובר על הצרכנים, הלחץ ופרופיל העבודה
בחירת מדחס בסיס ומדחס אינוורטר
קולט, ייבוש וסינון לפי ISO 8573-1
תכנון צנרת למפל לחץ מינימלי
ייצור מערכות בהתאמה אישית – מיוצר בישראל
הרצה, תיעוד וחוזה שירות

שלבי התכנון

סקר מערכת: יועץ טכני שלנו מגיע בתיאום ועובר על הצרכנים, הלחץ, המדחסים, הייבוש, הסינון, הקולט והצנרת – עוד לפני שבוחרים מדחס.
קביעת הלחץ: לפי הצרכן שדורש את הלחץ הגבוה ביותר, בתוספת ההפסדים בדרך. כל לחץ עודף עולה בחשמל בזמן הדחיסה: כ-7-8% לכל בר סביב 7-8 בר; פחות כשלחץ המדחס גבוה יותר (כ-5% לכל בר סביב 10 בר).
חלוקה בין מדחסים: מדחס בסיס לעומס הקבוע, ומדחס אינוורטר לתנודות, עם בקר משותף.
קולט אוויר: כלל אצבע: במדחס בורגי רגיל, קולט של כרבע עד שליש מהספיקה בליטר לדקה (לדוגמה: מדחס של 3,000 ל׳/דקה – קולט של כ-750-1,000 ליטר). במדחס אינוורטר גודל הקולט נקבע לפי דרישת היצרן, ולא תמיד קטן יותר. במדחס בוכנתי ובמדחס סקרול עד 20 כ״ס הקולט נקבע לפי הספק המדחס: עד 4 כ״ס – 120 ליטר (עד 3 כ״ס מתאים גם מיכל של 50 ליטר), עד 10 כ״ס – 250 ליטר, עד 15 כ״ס – 400 ליטר ועד 20 כ״ס – 500 ליטר. לחישוב מדויק – מחשבון גודל הקולט.
טיפול באוויר: מייבש (קירור או ספיחה) ומסננים לפי דרגת האוויר שנדרשת בתקן ISO 8573-1 – ראו את מחשבון איכות האוויר.
צנרת: רשת טבעתית, מהירות אוויר בקו הראשי של עד כ-6 מ׳ לשנייה, ומפל לחץ של כ-0.1 בר בצנרת. שיפוע קל בכיוון הזרימה עם נקודות ניקוז, וחיבורי ירידה מלמעלה (״צוואר אווז״) כדי שמים לא יגיעו לצרכנים.

כל רכיב שנבחר לבד עלול להפוך לצוואר בקבוק: מייבש קטן מדי, מסנן שיוצר מפל לחץ או צנרת צרה – ובסוף משלמים בחשמל. תכנון משותף מונע את זה מראש.

להרחבה: סקר מערכת אוויר דחוס, בחירת צנרת אוויר דחוס וצנרת ושסתומים במערכת האוויר.

תכנון ראשוני והצעה ללא עלות

השאירו שם וטלפון – נחזור אליכם בשעות הפעילות.

שירותים נוספים

פתרונות מותאמים – מערכות שבנינו בהזמנה

מדחס בורגי SAYI SY-10A ומייבש קירור מורכבים על קולט אוויר 400 ליטר של אסולין — מדחס בורגי ומייבש קירור על קולט 400 ליטר של אסולין – מורכבים ונבדקים בלחץ ובהפעלה אצלנו בחולון. כל מערכת נבנית לפי צורכי הלקוח, בכל שילוב של מדחס ומייבש – גם עם מדחס סקרול.
לעמוד מדחס ומייבש על קולט ←

מערכת מדחסים ללא שמן בהתאמה אישית – 3 מדחסים (יחד 36 כ״ס), לכל אחד כמה ראשי דחיסה על קולט אופקי, ולוחות חשמל ופיקוד — מערכת מדחסים ללא שמן בהתאמה אישית – 3 מדחסים, יחד 36 כ״ס, כל אחד על קולט אופקי משלו, עם שני מייבשי קירור, מסננים ולוחות חשמל ופיקוד. הותקנה על גג.

אותה מערכת – שני מייבשי קירור עם מסננים, ולצידם שלושת המדחסים על הקולטים — מערכת מדחסים ללא שמן בהתאמה אישית – 3 מדחסים, יחד 36 כ״ס, כל אחד על קולט אופקי משלו, עם שני מייבשי קירור, מסננים ולוחות חשמל ופיקוד. הותקנה על גג.

מדחס ללא שמן בהזמנה מיוחדת – 4 ראשי דחיסה של 4 כ״ס, סה״כ 16 כ״ס, על מסגרת פלדה

אותה מערכת מהצד – לוח החשמל, סעפת הנחושת ושעון הלחץ

מדחס בוכנתי על קולט אופקי, בתוך מסגרת פלדה על גלגלים – נבנה בהתאמה ללקוח

אותה מערכת במבט מקצה הקולט – ראש הדחיסה עם צלעות הקירור, מגן הרצועה והקולט

לפני שמחליטים

המדריך לתכנון מערכות אוויר דחוס

מאת הצוות הטכני של אסולין קומפרסורים · נבדק ואושר ע״י אתי אסולין, בעלת החברה (22.10.2026) · עודכן 8.10.2026

מה כוללת מערכת אוויר דחוס – הרכיבים והסדר שלהם

הסדר המקובל בספרות המקצועית: מדחס ← קולט רטוב ← מסנן קדם ← מייבש ← מסננים אחרי המייבש ← קולט יבש, כשצריך אגירה לשיא ← צנרת לצרכנים. מי העיבוי יוצאים במנקזים, ובמדחס משומן הם עוברים דרך מפריד שמן-מים שמותקן על קווי הניקוז.

הקולט הרטוב, מיד אחרי המדחס, מרגיע את הזרימה ומפריד חלק מהמים עוד לפני המייבש. הקולט היבש, אחרי המייבש, אוגר אוויר מטופל לשיא צריכה. את המייבש בוחרים לפי הספיקה של המדחס, כי כל האוויר שהמדחס מייצר עובר דרכו. כך נראית כל שרשרת, ומה קובע את הגודל של כל רכיב בה:

רכיב	התפקיד	מה קובע את הגודל
מדחס	מייצר את האוויר בלחץ העבודה	הצריכה בשיא, הלחץ הנדרש ופרופיל העבודה. ספיקה לפי ISO 1217 (FAD) בלחץ העבודה; במדחס בוכנתי הקטלוג מציין ספיקת יניקה, והאוויר שמגיע בפועל נמוך ממנה.
קולט רטוב	מרגיע את הזרימה, מפריד חלק מהמים לפני המייבש ומקטין את מספר ההתנעות	סוג המדחס: בבורגי רגיל כרבע עד שליש מהספיקה בל׳/דקה, בליטרים; בבוכנתי ובסקרול עד 20 כ״ס – לפי הספק המדחס (למשל 7.5 כ״ס – 250 ליטר); באינוורטר – לפי דרישת היצרן, ולא בהכרח קטן יותר.
מסנן קדם	מוריד טיפות מים ושמן וחלקיקים לפני המייבש	ספיקת המדחס בלחץ העבודה ומפל הלחץ המותר – כל מסנן נקי כ-0.1-0.3 בר.
מייבש	מוריד את נקודת הטל בלחץ (PDP) כדי שמים לא יתעבו בצנרת	ספיקת המדחס (לא הצריכה הממוצעת), הלחץ, טמפרטורת הסביבה והכניסה, ונקודת הטל הנדרשת: מייבש קירור ‎+3°C עד ‎+10°C לפי הדגם, מייבש ספיחה ‎-40°C (‎-70°C כאופציה).
מסננים אחרי המייבש	מביאים את האוויר לדרגת החלקיקים והשמן שהתהליך צריך	הדרגה הנדרשת לפי ISO 8573-1, הספיקה ומפל הלחץ. אחרי מייבש ספיחה – מסנן אבק.
קולט יבש	אגירה של אוויר מטופל לשיא צריכה קצר	גודל השיא, משכו וכמה לחץ מותר לאבד בזמנו. במדיניות שלנו קולט מגשר על שיא של עד 60 שניות; שיא ארוך יותר – בדיקה מעמיקה של יועץ טכני.
מנקזים ומפריד שמן-מים	מוציאים את מי העיבוי, ומפרידים מהם את השמן במדחס משומן	מנקז בכל נקודה שמצטברים בה מים: קולט, מסננים, מייבש ונקודות נמוכות בצנרת. המפריד – לפי ספיקת המדחס, בתנאי הייחוס של הדגם.
צנרת	מובילה את האוויר לצרכנים	ספיקה, אורך הקו, יעד מפל לחץ של כ-0.1 בר ומהירות של עד כ-6 מ׳ לשנייה בקו הראשי.
בקרה משותפת	מתאמת בין כמה מדחסים ושומרת על תחום לחץ צר	מספר המדחסים ופרופיל הצריכה לאורך היום.

קולטי האוויר של אסולין – 24 עד 5,000 ליטר – מתוכננים לפי ASME VIII, ורובם מיוצרים בחולון באישור מכון התקנים לפי מפמ״כ 430. ראו מיכל לחץ אוויר, מייבש אוויר לקומפרסור ומסנני קו.

איך מתכננים מערכת אוויר דחוס – חמישה שלבים לגודל הנכון

רשימת צרכנים. לכל כלי ומכונה: צריכת האוויר החופשי לפי נתון היצרן (ל׳/דקה), כמות, אחוז שימוש והלחץ שהוא צריך. במערכת קיימת – גם שעות העומס והסרק מבקר המדחס.
בו-זמניות. לא כל הצרכנים עובדים יחד. סופרים כמה יחידות פועלות באותו רגע בשיא, ולא מסכמים את כולן.
דליפות וגדילה. במערכת קיימת מוסיפים לצריכה 10-30% עבור דליפות בצנרת, לפי מצב המערכת – יועץ טכני מעריך זאת בסקר המערכת. מרווח לגדילה מוסיפים רק כשיש תוכנית ממשית, כי מדחס גדול מדי עולה יותר בקנייה ובחשמל.
תקציב לחץ. הלחץ במדחס הוא הלחץ של הצרכן התובעני ועוד כ-1-1.5 בר, ומתוכם רק כ-0.1 בר בצנרת. אם הצנרת מפסידה יותר – מתקנים אותה, ולא מעלים את הלחץ. צרכן יחיד שצריך לחץ גבוה בהרבה מהשאר – לפעמים עדיף לו פתרון נפרד, במקום להעלות את הלחץ בכל המערכת.
שיאים ואגירה. שיא קצר מגשרים בקולט – עד 60 שניות לפי המדיניות שלנו. שיא ארוך יותר דורש ספיקה ממדחס. רק אחרי זה מחלקים את הספיקה בין מדחסים, ובוחרים מייבש ומסננים לפי הספיקה של המדחסים. לחישוב: מחשבון גודל מדחס, מחשבון גודל קולט ומחשבון גודל מייבש.

הספיקה של מדחס בורגי בקטלוג נמדדת לפי ISO 1217 (FAD – אוויר חופשי) בלחץ נתון, ולכן משווים אותה לצריכה באותו בסיס. במדחס בוכנתי הקטלוג מציין ספיקת יניקה, והאוויר שמגיע בפועל נמוך יותר: באתר אנחנו מעריכים כ-65% מספיקת היניקה (ובמדחס דו-דרגתי כ-70%), עד שיש נתון FAD לדגם.

איכות אוויר וצנרת אוויר דחוס – מה קובע את התכנון

דרגת האוויר לפי ISO 8573-1

התקן ISO 8573-1 מגדיר דרגה נפרדת לכל אחד משלושה מזהמים: חלקיקים, מים ושמן. בוחרים לפי התהליך, ולא "כמה שיותר נקי": כל שלב סינון מוסיף מפל לחץ, ומפל לחץ עולה בחשמל. ברוב המפעלים מייבש קירור מספיק. מייבש ספיחה נדרש כשנקודת הטל בלחץ צריכה להיות מתחת לאפס – למשל בצנרת שעוברת בקור או במכשור רגיש. אוויר נשימה נבדק לפי EN 12021, ואוויר רפואי לפי תקנים משלו – שם התכנון תמיד בהתאמה אישית. פירוט הדרגות – בעמוד טיפול באוויר.

צנרת: טבעת, ירידות וניקוזים

רשת טבעתית בקו הראשי, כך שכל צרכן מקבל אוויר משני כיוונים.
קוטר לפי ספיקה ואורך, עם מקום לגדילה. קוטר גדול מעט מוסיף מעט לעלות ההתקנה, ומקטין את מפל הלחץ לשנים.
ירידות מלמעלה ("צוואר אווז"), ונקודות ניקוז בקצוות ובנקודות הנמוכות – כדי שמים לא יזרמו לצרכנים.
ברזי בידוד ומעקף סביב המייבש והמסננים, כדי לטפל בהם בלי לעצור את כל המפעל. בזמן עבודה דרך מעקף האוויר לא מטופל – רק באישור בעל התהליך.
נקודת חיבור למדחס חלופי – לגיבוי, או למדחס בהשכרה בזמן טיפול.
חומר: אלומיניום נפוץ בזכות משקל נמוך ועמידות לקורוזיה; נירוסטה – לאוויר נקי במיוחד ולסביבה קורוזיבית; פלדה שחורה מחלידה מבפנים. אחרי הטיפול באוויר לא משתמשים בצנרת מגולוונת, ו-PVC לא מתאים לאוויר דחוס בכלל. עיבוי ממדחס ללא שמן עלול להיות חומצי – גם זה משפיע על בחירת החומר.

חדר מדחסים – אוורור, חום וגישה לשירות

כמעט כל החשמל שהמדחס צורך הופך לחום. במדחס מקורר אוויר כל החום הזה נפלט לחדר, וצריך להוציא אותו החוצה. לכן חדר מדחסים מתכננים קודם כול סביב האוויר:

אוויר נכנס קריר ונקי – נמוך ומהצד המוצל, רחוק מאבק, מפליטת רכבים ומאדי כימיקלים. מסנן יניקה שנסתם מהר הוא סימן לכניסת אוויר לא טובה.
אוויר חם יוצא – החוצה מהחדר, בלי שיחזור לכניסה. כמות האוויר לאוורור נגזרת מהספק המדחס ומהפרש הטמפרטורות המותר בין החדר לחוץ.
קיץ בישראל: חדר על הגג, מבנה פח או חדר סגור מתחממים מאוד. בתכנון שלנו חדר שמגיע מעל 40°C מסומן לבדיקה, ותמיד בודקים את גבול הסביבה של כל דגם. גם המייבש מושפע: בחום הוא מייבש פחות אוויר, ולכן בוחרים אותו לפי תנאי הקיץ.
גישה לשירות: מקום סביב כל מכונה לפי הוראות היצרן, דרך להוצאת מדחס, תאורה, ניקוז מסודר ולוח חשמל נגיש.
חשמל: מדחסים תעשייתיים – הזנה תלת-פאזית 400V (380V); מדחסים קטנים – גם חד-פאזי 230V. מעל 5.5 kW מקובלת התנעת כוכב-משולש או מתנע רך; במדחס אינוורטר ממיר התדר עצמו מתניע בהדרגה. חשמלאי מוסמך קובע את חתך הכבל ואת ההגנות לפי זרם המנוע וזרם ההתנעה.

יתירות: מה קורה כשמדחס נעצר

במפעל שבו עצירת אוויר עוצרת ייצור, מתכננים כך שגם כשמדחס אחד בטיפול או בתקלה, האחרים מכסים את הצריכה החיונית. פתרון נפוץ הוא כמה מדחסים עם בקר משותף, במקום מדחס אחד גדול. אותו עיקרון חל על המייבש והמסננים: מעקף לבד משאיר אוויר לא מטופל. כשמשלבים מדחס אינוורטר לתנודות בצריכה – מדחס אינוורטר חוסך חשמל כשהצריכה משתנה, לפי פרופיל העומס; בעומס מלא וקבוע אין חיסכון. ממיר תדר תקול יכול לעלות יותר מכמה שנות חיסכון, ולכן מדחס כזה מתאים לחדר קריר ונקי ולאספקת חשמל יציבה. ראו גם חדר מדחסים למפעל.

איך מתחילים – סקר מערכת בתיאום

במערכת קיימת אנחנו מתחילים בסקר מערכת בתיאום: יועץ טכני שלנו מגיע, עובר על המערכת ועל הנתונים שכבר קיימים – שעות העומס והסרק בבקר המדחס, השלטים של המדחסים והמנועים, חשבון החשמל ונתוני המייבש – וממליץ מה לתקן, מה לכוון ומה להחליף, אם בכלל. בפרויקט חדש מתחילים מרשימת הצרכנים, הלחץ, דרגת האוויר ותוכנית המבנה.

תכנון ראשוני והצעה – ללא עלות; סקר מערכת – בתיאום.

לפני הפגישה אפשר לעשות הערכה ראשונה בעצמכם במחשבונים ההנדסיים, או לשלוח את הנתונים שיש לכם בבקשת הצעת מחיר.

שאלות נפוצות

מה צריך כדי להתחיל תכנון?

רשימת צרכנים או מדידת צריכה, לחץ העבודה הנדרש, דרישות איכות אוויר ותוכנית של המבנה. אם אין נתונים – נתאם סקר מערכת.

התכנון כרוך בתשלום?

תכנון ראשוני והצעה – ללא עלות. סקר מערכת באתר – בתיאום.

מה הגודל הנכון לקולט אוויר?

כלל אצבע: במדחס בורגי רגיל, קולט של כרבע עד שליש מהספיקה בליטר לדקה (לדוגמה: מדחס של 3,000 ל׳/דקה – קולט של כ-750-1,000 ליטר). במדחס אינוורטר גודל הקולט נקבע לפי דרישת היצרן, ולא תמיד קטן יותר. במדחס בוכנתי ובמדחס סקרול עד 20 כ״ס הקולט נקבע לפי הספק המדחס: עד 4 כ״ס – 120 ליטר (עד 3 כ״ס מתאים גם מיכל של 50 ליטר), עד 10 כ״ס – 250 ליטר, עד 15 כ״ס – 400 ליטר ועד 20 כ״ס – 500 ליטר. לחישוב מדויק – מחשבון גודל הקולט.

מה מפל הלחץ המותר בצנרת?

יעד תכנוני מקובל הוא כ-0.1 בר בצנרת. בכל המערכת מוסיפים בדרך כלל כ-1-1.5 בר מעל לחץ הכלי: מייבש קירור כ-0.2-0.3 בר, כל מסנן נקי כ-0.1-0.3 בר, צינורות ווסת, ותחום ההפעלה של המדחס. מפל גדול יותר מחייב להעלות את לחץ המדחס – וזה עולה חשמל.

למה רשת טבעתית?

היא מאזנת את הלחץ בין נקודות הצריכה ומקטינה את מפל הלחץ.

מה זה מערכת אוויר דחוס?

כל השרשרת שמייצרת אוויר דחוס ומביאה אותו לצרכנים: מדחס, קולט, מסננים, מייבש, מנקזים, צנרת ובקרה. המטרה היא לספק לכל צרכן את הספיקה, הלחץ ואיכות האוויר שהוא צריך, עם מעט הפסדי לחץ ובלי לבזבז חשמל.

מה הסדר הנכון של קולט, מייבש ומסננים?

מדחס ← קולט רטוב ← מסנן קדם ← מייבש ← מסננים אחרי המייבש ← קולט יבש, אם צריך אגירה לשיא. מפריד שמן-מים מותקן על קווי הניקוז. לפני מייבש ספיחה מסנן קדם הוא חובה, ואחריו מסנן אבק.

איך מחשבים כמה אוויר דחוס המפעל צריך?

מסכמים את צריכת הצרכנים לפי המפרט של כל כלי, לפי מספר היחידות שפועלות יחד בשיא. במערכת קיימת מוסיפים לצריכה גם 10-30% עבור דליפות בצנרת, לפי מצב המערכת. את החישוב אפשר לעשות במחשבון גודל מדחס, ויועץ טכני שלנו יבדוק.

כמה אוורור צריך בחדר מדחסים?

כמעט כל החשמל שהמדחס צורך הופך לחום, ובמדחס מקורר אוויר כל החום הזה נפלט לחדר; לכן כמות האוויר נגזרת מהספק המדחס ומהפרש הטמפרטורות המותר בין החדר לחוץ. הפתרון הנפוץ: אוויר קריר נכנס נמוך, ואוויר חם יוצא גבוה, החוצה מהחדר. בקיץ בישראל זה חשוב במיוחד – גם למדחס וגם למייבש.

צריך מדחס גיבוי?

כשעצירת אוויר עוצרת ייצור – כן, או לפחות חלוקה לכמה מדחסים, כך שמדחס אחד יכול להיעצר בלי לעצור את המפעל. אפשרות נוספת: נקודת חיבור מוכנה למדחס בהשכרה.

מאיזה חומר עושים צנרת אוויר דחוס?

נפוץ היום אלומיניום – קל ועמיד לקורוזיה. נירוסטה – לאוויר נקי במיוחד ולסביבה קורוזיבית. פלדה שחורה מחלידה מבפנים, אחרי הטיפול באוויר לא משתמשים בצנרת מגולוונת, ו-PVC לא מתאים לאוויר דחוס.

שעות פעילות · א׳–ה׳ 07:00-17:00

שאלה? דברו עם יועץ טכני

התקשרו או כתבו לנו – נשמח לעזור בבחירת מדחס, ייבוש, סינון וקולט.
ייעוץ ראשוני ללא עלות.

03-683-20-21 Sales@asulin-c.co.il