שיפוץ מדחסים
שיפוץ יחידות דחיסה, מנועים ומערכות – בבית המלאכה שלנו בחולון
שיפוץ מדחס מחזיר מדחס שחוק לעבודה תקינה – החלפת מסבים, אטמים, שסתומים וחלקים שחוקים ביחידת הדחיסה ובמערכות. לפני שיפוץ אנחנו בודקים כדאיות מול מדחס חדש וחסכוני יותר.
- מוסמכים לת״י ISO 9001:2015ואישור מכון התקנים לייצור קולטים לפי מפמ״כ 430
- מערכת שלמהמדחס, ייבוש, סינון וצנרת – מתוכננים יחד
- ליווי לשנים48 שנות ניסיון · בתקלה משביתה – משתדלים להגיע בו ביום או ביום העבודה שלמחרת
- חיסכון באנרגיהאינוורטר, מגנט קבוע, לחץ מדויק
מה כולל שיפוץ
- מדחס בורגי: פירוק ראש הדחיסה, בדיקת הרוטורים והבית, החלפת מסבים ואטמים (כולל אטם הציר), בדיקת מרווחים והרכבה מחדש.
- מדחס בוכנתי: טבעות, שסתומים, אטמים ומסבים, ולפי הצורך גם צילינדר או בוכנה.
- בדיקת המנוע, הצימוד או הרצועות, הרדיאטור והבקרה.
סימנים שהגיע הזמן לשיפוץ
- רעש או רעידות מהמסבים.
- טמפרטורת עבודה שעולה.
- ירידה בספיקה או בלחץ.
- צריכת שמן גבוהה או שמן בקו האוויר.
- דליפות שמן מהאטמים.
לשפץ או להחליף?
חשמל הוא בערך 70-80% מהעלות של מדחס לאורך כל חייו (לפי משרד האנרגיה האמריקאי). לכן לפני שיפוץ יקר כדאי להשוות גם לחיסכון בחשמל של מדחס חדש – למשל מדחס אינוורטר, כשהצריכה משתנה. אפשר להעריך את החיסכון בעצמכם במחשבון החיסכון בחשמל, ויועץ טכני שלנו יכין לכם השוואה מסודרת בין שיפוץ להחלפה.
שיפוץ במעבדה שלנו
צילומים אמיתיים מהמפעל ומהמעבדה שלנו בחולון
תיקון כרטיס בקרה של מדחס במעבדת השירות
איש צוות ותיק במעבדת השירות
בדיקת מייבש אוויר לפני אספקה ללקוח
שאלות נפוצות
מתי כדאי לשפץ ומתי להחליף?
אחרי כמה שעות משפצים ראש דחיסה?
מה הסימנים לשחיקה?
שעות פעילות · א׳–ה׳ 07:00-17:00
שאלה? דברו עם יועץ טכני
התקשרו או כתבו לנו – נשמח לעזור בבחירת מדחס, ייבוש, סינון וקולט.
ייעוץ ראשוני ללא עלות.